其實,現在發現修理變速箱還蠻快速的,兩個工作天搞定。從上星期五 12/17 拿到料件後,
12/18 星期六一早老闆就開始變速箱的拆卸動作,中午將料件送達修理廠時,
我的變速箱已經分解在手術台上了,12/20 星期一傍晚老闆就連絡我去試車、牽車了。
現在,我們來看看更換下來的殘件吧!
這個是倒車刹車活塞,基本上如果是回原廠,這個是不會換的,因為完好如初。
這是單件離合器片 35883 圖上是原廠搞烏龍多給的一組,是新品。
圖下,是替換下來的,老闆說其實這個磨損不嚴重,所以如果回原廠,這個也是不會換的。
記得,這個一台車份是四組,不是五組,四片 35883 離合器片,四片 35884 離合器壓板。
基本上,壓板根本就不會損壞,所以我這裡還有一片新的,四片換下來的。
重點來了,這是新品的 前離合器總成 ,裡面有兩種壓板跟離合器片。
一般的車子,是沒有這個所謂總成的,都是散開的,材料是一片一片更換。
所以 TERIOS 貴就貴在這裡,他是整顆賣你,這顆要價 15835。
來看看總成裡,上層的離合器片吧!(上層兩片同尺寸)這是磨損情形,也是罪魁禍首。
大家注意一下,邊邊的脫落......等等會提到。
內側卻是完好的,厚度也還很足夠,所以其實他還是勘用喔!只是邊緣正常磨耗。
再看看,下層的四片(同尺寸)則是完全沒有磨損的情形,所以這是好的。
重點來了,這是油底殼自排油濾網,被拆開來之後的樣子。
大家看一下濾網棉,這是出油端,看起來就只是吸過油的海綿的感覺吧!OK的喔!
這是放大圖,就是一塊濕濕的吸滿油的濾棉....
嚴重的在這裡,大家還記得上面有張離合器片邊緣磨損的圖片嗎?
那個磨損掉下的雜物跟油泥就由右上角那個方形吸入孔吸到海棉上附著.....
濾綿就便成這付德性了.......多恐怖?往下看.......
這是我用刮刀刮下的一小部份,
左箭頭指的,可以看見刮除的部份(下)跟沒刮的部份(上)的油泥厚度差別了吧?
右箭頭所指,是中間刮下來那一塊區域的油泥跟雜物,變成一沱。
答案出現了,變速箱為什麼會壞?因為我們只知道要換自排油,不知道也要換濾網。
原理就跟每次換機油也一定要換機油芯的意思一樣,油再乾淨,濾網髒了還是沒用。
所以其實原本只是前離合器總成上的那兩片離合器片部份磨損(不至於變速箱掛掉)
加上不知道要更換變速箱油底殼裡的濾網,導致濾網組塞,油吸不上去........然後.......
就成了這個樣子.......我的高速離合器總成,燒掉了.......
所謂的高速離合器總成,就是所謂的D檔位,也是大家最常用的檔位。
上面是高速離合器總成的分解圖,
由左至右:活塞、離合器片、壓板(各六片)、活塞(內彈簧)
大家看看,連外殼都有過熱的痕跡。不過他並沒有壞,也還是可以用。
再看看前、後活塞跟彈簧,也還是好好的沒有壞......
壓板呢?當然也沒有壞,離合器片呢?其實也還是沒有磨損,只是....他燒壞了(碳化)
如果不是因為油打不上來,造成打滑產生過熱最後碳化,其實他跟新的沒兩樣.......
還是要說一下,這個東西,也是總成,不能只換碳化的離合器片,所以 8835
這三篇文章,是我花掉 材料 32265 工資 15000 拖吊費(兩次)1100+1200 換來的
總共 49565 ,里程數是 159156
給 TERIOS 1.3 的車友們一個建議,每兩萬公里更換自排油的時候,
順便請保養廠把你的油底殼濾網給換一下吧!絕對是值得的,不然就等著哪天顧路吧!
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圖文 (5)
